特氟龙软管在各种苛刻环境中应用(yòng)

       特氟龙软管适于在许多(duō)苛刻的环境下应用(yòng)。除了少数很(hěn)强的氧化还原剂外,特氟龙几乎耐所有(yǒu)的化學(xué)药品,并且在大约-73℃至260℃的温度范围内都能(néng)保持其作為(wèi)软管的有(yǒu)效性能(néng)。它的不粘附性、低摩擦系数和耐湿性在许多(duō)应用(yòng)中都是理(lǐ)想的。它耐曲挠和振动,而且随着时间的推移其性能(néng)不会发生变化。

       特氟龙软管一般由聚四氟乙烯(PTFE)内管或螺旋衬里和外套组成。软管两端通常配有(yǒu)不锈钢的金属快速管接头。内径一般為(wèi)5mm-200mm。这种软管在工厂中用(yòng)途广泛。例如在美國(guó)的一个钢铁厂里,特氟龙软管在平板铸模操作用(yòng)用(yòng)作液压软管,高压水管和润滑油管。平板铸模生产線(xiàn)上有(yǒu)近300个液压缸,每一个液压缸上配有(yǒu)两根T特氟龙软管。 这些软管在93 ℃、2070万帕斯卡(207巴)的压力下输送磷酸醋液压流體(tǐ)。在平板铸模的自润滑系统中, 温度為(wèi)- 29 ℃至66 ℃ 的润滑油也是通过特氟龙软管在1035万帕的压力下用(yòng)泵输送的。

特氟龙软管

       在化學(xué)工业中,大量使用(yòng)特氟龙软管来输送强碱性或者高度腐蚀性的化學(xué)品,如LCP化學(xué)品公司五年前就用(yòng)铁氟龙软管代替铜-镍合金管,在-18℃下把氯气装入罐装車(chē)中,软管的使用(yòng)寿命延長(cháng)了三倍,成本也有(yǒu)所降低。在生产氢氧化钠和氢气的过程中,汞是在77-102℃下通过管道用(yòng)泵输送的。以前用(yòng)的碳钢管道不耐高温下苛性钠的腐蚀,很(hěn)快就损坏,而且由于热胀冷缩,在接头处会产生渗漏。采用(yòng)带有(yǒu)不锈钢丝编织外套的特氟龙软管代替碳钢管道后,增加了使用(yòng)寿命和安全性,降低了维修费用(yòng)。

       在运输工业中,特氟龙软管被广泛地用(yòng)作压缩机管道、流體(tǐ)传输管線(xiàn)、冷却水管、油规線(xiàn)和制动器管等。在卡車(chē)发动机中以250-500cm長(cháng)、16cm内径的软管作压缩机排气管已经有(yǒu)15年以上的历史了。在上述这个应用(yòng)中柔软性是较為(wèi)重要的。在六十年代以前使用(yòng)铜管,但它在卡車(chē)的整个使用(yòng)寿命中要损坏好几次,而带有(yǒu)不锈钢丝编制外套的特氟龙软管的使用(yòng)寿命与卡車(chē)的寿命差不多(duō),从而减少了修理(lǐ)时间,降低了保养费用(yòng)。

       PTFE特氟龙的不粘附性对于涂料的运输和配料都是很(hěn)有(yǒu)利的,而且PTFE能(néng)耐涂料用(yòng)的溶剂,所以特氟龙软管在涂料工业中也得到了应用(yòng)。随着氨基甲酸酯涂料的出现,特氟龙软管的另一个特性耐湿性也显得重要起来。因為(wèi)氨基甲酸酯涂料对湿气很(hěn)敏感,一点点湿气就能(néng)使它过早地固化,而使用(yòng)特氟龙软管则可(kě)以有(yǒu)效的防止湿气渗入。由于特氟龙软管具有(yǒu)柔软性而且耐氯代烴和过氯乙烯类溶剂,一些制造商(shāng)会把它用(yòng)作工业超声波蒸汽除油器的喷管。